Proszę o zawieszenie działalności jednostki na okres bliżej mi nieznany.
↧
KM + JRG 1,2 Brodnica
↧
Article 0
Akcja opisana :)
Pojazdy które dostalem i kupilem wpisze do podzialu w najbliższym czasie
Ps. Jakbys mógł Dominik dać akcje jakoś jutro, nie ma co się spieszyć.
Pojazdy które dostalem i kupilem wpisze do podzialu w najbliższym czasie
Ps. Jakbys mógł Dominik dać akcje jakoś jutro, nie ma co się spieszyć.
↧
↧
JRG Kamionki
Ocena akcji:
Akcja 1: + 10 tyś
Budżet jednostki: 200 tyś
Uwagi: Skoro było to na piętrze to czemu nie zadysponowano SHD ? był to blok lub kamienica to powinni być ewakuowani mieszkańcy :)
Dyspozycje SKKP:
15.32-Pożar garażu
03.42-Czołowe zderzenie dwóch samochodów osobowych z powodu mgły
Akcja 1: + 10 tyś
Budżet jednostki: 200 tyś
Uwagi: Skoro było to na piętrze to czemu nie zadysponowano SHD ? był to blok lub kamienica to powinni być ewakuowani mieszkańcy :)
Dyspozycje SKKP:
15.32-Pożar garażu
03.42-Czołowe zderzenie dwóch samochodów osobowych z powodu mgły
↧
JRG Fikcyjnowo
Jednostka zostaje usunięta !!!
↧
Article 12
OSP KSRG Stara Wieś przekazuje do jednostki OSP Nowa Wieś 100 tyś na rozwój jednostki oraz zakup sprzętu.
Budżet jednostki: 231 tyś
Budżet jednostki: 231 tyś
↧
↧
Article 11
OSP KSRG Stara Wieś przekazała do OSP Nowa Wieś 100 tyś
Budżet jednostki: 1 mln 505 tyś
Budżet jednostki: 1 mln 505 tyś
↧
JRG Kamionki
15:32 - UWAGA ! UWAGA! GBA i GCBA do wyjazdu ! Pożar blaszanego garażu na parkingu osiedlowym !!!
15:33 Wyjazd alarmowy GBA (4) i GCBA (4). Roty z GBA i GCBA zakładają aparaty.
15:40 Na miejscu. Dowódca rozpoznaje. Reszta szykuje sprzęt.
Sytuacja: zastaliśmy gęsty, silny dym wydobywający się ze szczelin blaszanego garażu przy bloku. Brak zagrożenia dla innych obiektów.
15:41 Rota I/25 w AODO wyjmuje przecinarkę do stali i betonu. Rota I/21 w AODO sprawia linie główną i potem gaśniczą 52.
15:42 Z boku garażu w ścianie wycinamy piłą tarczową otwór (kwadrat) 30x30 cm.
15:43 Dziura wycięta. Rota I/21 podaje wodę do garażu na oślep, bo nic nie widać przez dym. Rota I/25 przy pomocy przecinarki rozcina zawiasy od jednego płata drzwi.
15:45 Zawiasy rozcięte. Kierowcy z rotą I/25 otwierają po woli drzwi od góry i kładą je na ziemi.
15:46 Drzwi położone na ziemi. Rota I/21 zachodzi od przodu garażu i teraz leje tam wszędzie wodę i czekamy, aż trochę oddymi. Policja na miejscu. Kierowca/25 rozwija zasilanie dla GBA.
15:48 No sporo dymu już uleciało. Rota I/25 otwiera już normalnie drugi płat drzwi. Rota I/21 wchodzi z latarkami i linią do środka, aby zobaczyć co dokładnie się pali i czy nie ma osób.
15:50 Pali się przód samochodu osobowego. Brak osób w środku. Dwie roty w aparatach wypychają pojazd na zewnątrz.
15:52 Płonąca osobówka na dworze. Kierowca/21 przy pomocy łomu otwiera maskę, a rota I/21 zalewa komorę silnika. Rota I/25 rozwija LSN z GCBA i schładza nagrzane metalowe elementy garażu.
15:55 Pożar ugaszony. Gruba linia zostaje zwinięta. Zdejmujemy aparaty, czekamy aż wszystko odparuje. Dowódca spisuje notatkę z policją.
16:00 Jeszcze po schłodzeniu samochodu zwijamy sprzęt.
16:10 Oba wracają do bazy.
16:20 W koszarach. Uzupełniamy środki gaśnicze, powietrze w aparatach, paliwo w pile itd.
Raport
Zderzenie nr: 2/01/2015r. | 2/2015r.
Rodzaj zdarzenia: Pożar
Zdarzenie: Pożar samochodu w blaszanym garażu.
Poszkodowani:
* Ranni: 0
* Śmiertelni: 0
Ludzie biorący udział w akcji:
* PSP: 8
* OSP: 0
* Razem: 8
Sił i środki:
381[Y]21 - GBA 2,5/16 Star 14.225/Auto SHL (4 osoby) - JRG Kamionki
381[Y]25 - GCBA 5/48 Renault Kerax 420 dCi/ISS Wawrzaszek (4 osoby) - JRG Kamionki
policja
15:33 Wyjazd alarmowy GBA (4) i GCBA (4). Roty z GBA i GCBA zakładają aparaty.
15:40 Na miejscu. Dowódca rozpoznaje. Reszta szykuje sprzęt.
Sytuacja: zastaliśmy gęsty, silny dym wydobywający się ze szczelin blaszanego garażu przy bloku. Brak zagrożenia dla innych obiektów.
15:41 Rota I/25 w AODO wyjmuje przecinarkę do stali i betonu. Rota I/21 w AODO sprawia linie główną i potem gaśniczą 52.
15:42 Z boku garażu w ścianie wycinamy piłą tarczową otwór (kwadrat) 30x30 cm.
15:43 Dziura wycięta. Rota I/21 podaje wodę do garażu na oślep, bo nic nie widać przez dym. Rota I/25 przy pomocy przecinarki rozcina zawiasy od jednego płata drzwi.
15:45 Zawiasy rozcięte. Kierowcy z rotą I/25 otwierają po woli drzwi od góry i kładą je na ziemi.
15:46 Drzwi położone na ziemi. Rota I/21 zachodzi od przodu garażu i teraz leje tam wszędzie wodę i czekamy, aż trochę oddymi. Policja na miejscu. Kierowca/25 rozwija zasilanie dla GBA.
15:48 No sporo dymu już uleciało. Rota I/25 otwiera już normalnie drugi płat drzwi. Rota I/21 wchodzi z latarkami i linią do środka, aby zobaczyć co dokładnie się pali i czy nie ma osób.
15:50 Pali się przód samochodu osobowego. Brak osób w środku. Dwie roty w aparatach wypychają pojazd na zewnątrz.
15:52 Płonąca osobówka na dworze. Kierowca/21 przy pomocy łomu otwiera maskę, a rota I/21 zalewa komorę silnika. Rota I/25 rozwija LSN z GCBA i schładza nagrzane metalowe elementy garażu.
15:55 Pożar ugaszony. Gruba linia zostaje zwinięta. Zdejmujemy aparaty, czekamy aż wszystko odparuje. Dowódca spisuje notatkę z policją.
16:00 Jeszcze po schłodzeniu samochodu zwijamy sprzęt.
16:10 Oba wracają do bazy.
16:20 W koszarach. Uzupełniamy środki gaśnicze, powietrze w aparatach, paliwo w pile itd.
Raport
Zderzenie nr: 2/01/2015r. | 2/2015r.
Rodzaj zdarzenia: Pożar
Zdarzenie: Pożar samochodu w blaszanym garażu.
Poszkodowani:
* Ranni: 0
* Śmiertelni: 0
Ludzie biorący udział w akcji:
* PSP: 8
* OSP: 0
* Razem: 8
Sił i środki:
381[Y]21 - GBA 2,5/16 Star 14.225/Auto SHL (4 osoby) - JRG Kamionki
381[Y]25 - GCBA 5/48 Renault Kerax 420 dCi/ISS Wawrzaszek (4 osoby) - JRG Kamionki
policja
↧
JRG Kamionki
03:42 - UWAGA ! UWAGA! SLRt i GBA do wyjazdu ! Czołówka na DW X !!!
03:43 Wyjazd alarmowy SLRt (6) i GBA (4). Roty z 43 zakładają lateksy.
03:50 Na miejscu. Dowódca rozpoznaje. Reszta szykuje sprzęt. Kierowcy sprawiają oświetlenie robocze.
Sytuacja: zastaliśmy na całkowicie zablokowanej drodze dwa rozbite samochody: osobowego Opla i dostawczego Iveco. W środku podróżowały 2+1 osoby. Obydwu kierowców zakleszczonych. Wszyscy z zachowaniem funkcji. Pasażerka osobówki przytomna, reszta nie.
03:51 Zastęp 43 zajmie się Oplem, a 21 dostawczym Iveco. | Rota I/43 z dowódcą/43 biorą medykę i ruszają do poszkodowanych w osobówce, w pierwszej kolejności kołnierze i nieprzytomnemu kierowcy tlen z butli, a przytomnej na złamaną prawą rękę szynę Kramera. Rota II/43 sprawia narzędzia hydrauliczne z SLRt. Rota I/21 przy pomocy torby R-1 zajmuje się kierowcą dostawczaka, też kołnierz i tlenoterapia bierna. Rota II/21 sprawia hydraulikę z GBA. Kierowca/43 zabezpiecza miejsce pachołkami i taśmą.
03:52 Kierowca/43 odłącza akumulatory w pojazdach, brak LPG. Rota I/43 z dowódcą wydostają poszkodowaną pasażerkę na deskę ortopedyczną. Rota I/43 stabilizuje Opla, potem przy pomocy rozpieracza ramieniowego wyważa drzwi kierowcy, pozbywa się wszystkich szyb i odcina słupki A, B i potem na C odgina dach do tyłu. Rota II/21 przy pomocy łańcuchów, haków i rozpieracz ramieniowego odgina cały wgnieciony róg kierowcy Iveco, do przodu, aby kierowca miał więcej miejsca.
03:53 Jedna poszkodowana na desce, dowódca się nią zajmuje. Rota I/43 asekuruje kierowcę osobówki w pojeździe. Trwa rozcinanie Opla. Robi się też coraz więcej miejsca kierowcy z dostawczaka przy pomocy łańcuchów odciągamy elementy, a gdzie już nie sięgają to wkładamy kolumnowy z 43 i rozginamy. Docierają alarmowo dwa zespoły: S1 i P3.
03:54 Zespół P3 od razu przechwytuje od nas poszkodowaną na desce i dowódca pomaga przetransportować ją do karetki. ESka czeka na poszkodowanego kierowcę z Opla, bo jest w gorszym stanie.
03:55 Jest dostęp do kierowcy z Iveco, od razu w czterech strażaków GBA ewakuujemy go z pojazdu prosto na deskę, pomaga nam jeden ratownik z eSki.
03:56 Trwa odcinanie słupków dachu przy Oplu. Poszkodowanego ubezpiecza trzech strażaków i jeden ratownik, lekarz oczywiście czeka na boku. Poszkodowany z dostawczaka na zewnątrz, od razu go opatruje, sporo ran powierzchniowych, jakieś zadrapania itd., kondycja funkcji życiowych dobra, ale bez przytomności, także ciągle tlen 100% 15l/min., przykrywamy folią NRC, spinamy pasami itd.
03:57 Zjawia się SLRr alarmowo i dowódca JRG przejmuje dowodzenie nad akcją. Mamy dostęp do kierowcy Opla. Ratownik i 6 strażaków wydostają go na deskę.
03:58 Dojeżdża P1 alarmowo - przejmą oni poszkodowanego z Iveco od razu strażacy z GBA przenoszą go do karetki. Trochę ciężko wydobyć kierowcę z osobówkę, bo ciasno jest, a jego stan ciężki.
03:59 Poszkodowanego mamy na desce, zajmuje się nim cały zespół S od nas dowódca/43 i rota I/43. Nasza rota I/43 zakłada opatrunki na złamanie otwarte kończyny dolnej, a dowódca z 43 zakłada szynę Kramera na nogę. Ratownicy podłączają poszkodowanego pod EKG i pulsoksymetr. Rytm w normie, ciśnienie zaniżone i saturacja dobra (96%).
04:00 Obydwa zespoły P odjeżdżają alarmowo do szpitala. Pacjent na desce nagle nam się zatrzymał; lekarz rozpoznaje zapis EKG - brak oddechu. Rota I/43 wykonuje uciski ratownicze poczynając od 30 uciśnięć, a następnie drugi ratownik wykonuje dwa głębokie wdechy ratownicze poprzez worek samorozprężalny. Lekarz podaje leki. Jeden ratownik zbiera i monitoruje parametry, drugi leci po torbę reanimacyjną do karetki.
04:01 Policja zajmuje się gapiami. Dalej trwa reanimacja.
04:02 Lekarz podaje 1 mg adrenaliny poszkodowanemu.
04:03 Zapis EKG - lekarz rozpoznaje asystolię; na jego polecenie jeden ratownik ustawia defibrylator na 200 J, a drugi wykonuje defibrylację, podczas której nikt nie dotyka poszkodowanego. Po tym nasza rota dalej prowadzi RKO.
04:04 Wstrząs nic nie przyniósł. Dalej reanimujemy.
04:05 Lekarz drugi raz podaje 1 mg adrenaliny. Znowu zbieranie zapisu EKG i defibrylacja tym razem 360 J.
04:06 Defibrylacja okazała się skuteczna. Odstępujemy od tlenoterapii czynnej znowu na rzecz biernej z butli 15l/min., pacjent ma trochę przyspieszone tętno przez adrenalinę, ale to nic, nawet lepiej, tętno nadal w normie. Jeden z ratowników z naszym dowódcą/43 stabilizują jeszcze złamaną miednicę poszkodowanego na desce przy pomocy dwóch krótkich szyn Kramera, potem przykrywamy go całego szczelnie folią "życia" i spinamy konkretnie pasami.
04:08 Przenosimy rannego do karetki. Zastęp 21 przy pomocy sorbentu zasypuje rozlane plamy płynów eksploatacyjnych.
04:10 Ranny w karetce, tam przygotowywany do transportu.
04:12 ESka rusza alarmowo do szpitala. Wysiłek opłacił się. Miejsce mamy zabezpieczone. Kierowca z 43 sprawia maszt oświetleniowy dodatkowo. Policja wykonuje swoje czynności. Dowódca spisuje notatkę.
04:20 GBA i SLRr zbiera się do bazy.
04:40 Po zakończonych czynnościach przez policję zastęp 43 pomaga załadować uszkodzone pojazdy na lawety.
04:50 Wraki samochodów zabrane. Zwijamy sprzęt i zmiatamy jezdnię z nieczystości powypadkowych oraz sorbentu.
05:00 43 wraca do bazy.
05:10 SLRt w koszarach. Uzupełniamy zużyty sprzęt.
Raport
Zderzenie nr: 3/01/2015r. | 3/2015r.
Rodzaj zdarzenia: Miejscowe zagrożenie.
Zdarzenie: Zderzenie czołowe samochodu osobowego z dostawczym.
Poszkodowani:
* Ranni: 3
* Śmiertelni: 0
Ludzie biorący udział w akcji:
* PSP: 11
* OSP: 0
* Razem: 11
Sił i środki:
381[Y]43 - SLRt 1/2,5 Renault Mascott 130 dCi/ISS Wawrzaszek (6 osób) - JRG Kamionki
381[Y]21 - GBA 2,5/16 Star 14.225/Auto SHL (4 osoby) - JRG Kamionki
381[Y]90 - SLRr Mitsubishi L200 (dowódca jednostki) - JRG Kamionki
S-1 - Mercedes Sprinter 318 CDI/Auto Form (2 ratowników medycznych z lekarzem) - PR Kamionki
P-1 - Volkswagen Crafter/WAS (2 ratowników medycznych) - PR Kamionki
P-3 - Renault Master III/Auto Form (2 ratowników medycznych) - PR Kamionki
policja, pomoc drogowa.
03:43 Wyjazd alarmowy SLRt (6) i GBA (4). Roty z 43 zakładają lateksy.
03:50 Na miejscu. Dowódca rozpoznaje. Reszta szykuje sprzęt. Kierowcy sprawiają oświetlenie robocze.
Sytuacja: zastaliśmy na całkowicie zablokowanej drodze dwa rozbite samochody: osobowego Opla i dostawczego Iveco. W środku podróżowały 2+1 osoby. Obydwu kierowców zakleszczonych. Wszyscy z zachowaniem funkcji. Pasażerka osobówki przytomna, reszta nie.
03:51 Zastęp 43 zajmie się Oplem, a 21 dostawczym Iveco. | Rota I/43 z dowódcą/43 biorą medykę i ruszają do poszkodowanych w osobówce, w pierwszej kolejności kołnierze i nieprzytomnemu kierowcy tlen z butli, a przytomnej na złamaną prawą rękę szynę Kramera. Rota II/43 sprawia narzędzia hydrauliczne z SLRt. Rota I/21 przy pomocy torby R-1 zajmuje się kierowcą dostawczaka, też kołnierz i tlenoterapia bierna. Rota II/21 sprawia hydraulikę z GBA. Kierowca/43 zabezpiecza miejsce pachołkami i taśmą.
03:52 Kierowca/43 odłącza akumulatory w pojazdach, brak LPG. Rota I/43 z dowódcą wydostają poszkodowaną pasażerkę na deskę ortopedyczną. Rota I/43 stabilizuje Opla, potem przy pomocy rozpieracza ramieniowego wyważa drzwi kierowcy, pozbywa się wszystkich szyb i odcina słupki A, B i potem na C odgina dach do tyłu. Rota II/21 przy pomocy łańcuchów, haków i rozpieracz ramieniowego odgina cały wgnieciony róg kierowcy Iveco, do przodu, aby kierowca miał więcej miejsca.
03:53 Jedna poszkodowana na desce, dowódca się nią zajmuje. Rota I/43 asekuruje kierowcę osobówki w pojeździe. Trwa rozcinanie Opla. Robi się też coraz więcej miejsca kierowcy z dostawczaka przy pomocy łańcuchów odciągamy elementy, a gdzie już nie sięgają to wkładamy kolumnowy z 43 i rozginamy. Docierają alarmowo dwa zespoły: S1 i P3.
03:54 Zespół P3 od razu przechwytuje od nas poszkodowaną na desce i dowódca pomaga przetransportować ją do karetki. ESka czeka na poszkodowanego kierowcę z Opla, bo jest w gorszym stanie.
03:55 Jest dostęp do kierowcy z Iveco, od razu w czterech strażaków GBA ewakuujemy go z pojazdu prosto na deskę, pomaga nam jeden ratownik z eSki.
03:56 Trwa odcinanie słupków dachu przy Oplu. Poszkodowanego ubezpiecza trzech strażaków i jeden ratownik, lekarz oczywiście czeka na boku. Poszkodowany z dostawczaka na zewnątrz, od razu go opatruje, sporo ran powierzchniowych, jakieś zadrapania itd., kondycja funkcji życiowych dobra, ale bez przytomności, także ciągle tlen 100% 15l/min., przykrywamy folią NRC, spinamy pasami itd.
03:57 Zjawia się SLRr alarmowo i dowódca JRG przejmuje dowodzenie nad akcją. Mamy dostęp do kierowcy Opla. Ratownik i 6 strażaków wydostają go na deskę.
03:58 Dojeżdża P1 alarmowo - przejmą oni poszkodowanego z Iveco od razu strażacy z GBA przenoszą go do karetki. Trochę ciężko wydobyć kierowcę z osobówkę, bo ciasno jest, a jego stan ciężki.
03:59 Poszkodowanego mamy na desce, zajmuje się nim cały zespół S od nas dowódca/43 i rota I/43. Nasza rota I/43 zakłada opatrunki na złamanie otwarte kończyny dolnej, a dowódca z 43 zakłada szynę Kramera na nogę. Ratownicy podłączają poszkodowanego pod EKG i pulsoksymetr. Rytm w normie, ciśnienie zaniżone i saturacja dobra (96%).
04:00 Obydwa zespoły P odjeżdżają alarmowo do szpitala. Pacjent na desce nagle nam się zatrzymał; lekarz rozpoznaje zapis EKG - brak oddechu. Rota I/43 wykonuje uciski ratownicze poczynając od 30 uciśnięć, a następnie drugi ratownik wykonuje dwa głębokie wdechy ratownicze poprzez worek samorozprężalny. Lekarz podaje leki. Jeden ratownik zbiera i monitoruje parametry, drugi leci po torbę reanimacyjną do karetki.
04:01 Policja zajmuje się gapiami. Dalej trwa reanimacja.
04:02 Lekarz podaje 1 mg adrenaliny poszkodowanemu.
04:03 Zapis EKG - lekarz rozpoznaje asystolię; na jego polecenie jeden ratownik ustawia defibrylator na 200 J, a drugi wykonuje defibrylację, podczas której nikt nie dotyka poszkodowanego. Po tym nasza rota dalej prowadzi RKO.
04:04 Wstrząs nic nie przyniósł. Dalej reanimujemy.
04:05 Lekarz drugi raz podaje 1 mg adrenaliny. Znowu zbieranie zapisu EKG i defibrylacja tym razem 360 J.
04:06 Defibrylacja okazała się skuteczna. Odstępujemy od tlenoterapii czynnej znowu na rzecz biernej z butli 15l/min., pacjent ma trochę przyspieszone tętno przez adrenalinę, ale to nic, nawet lepiej, tętno nadal w normie. Jeden z ratowników z naszym dowódcą/43 stabilizują jeszcze złamaną miednicę poszkodowanego na desce przy pomocy dwóch krótkich szyn Kramera, potem przykrywamy go całego szczelnie folią "życia" i spinamy konkretnie pasami.
04:08 Przenosimy rannego do karetki. Zastęp 21 przy pomocy sorbentu zasypuje rozlane plamy płynów eksploatacyjnych.
04:10 Ranny w karetce, tam przygotowywany do transportu.
04:12 ESka rusza alarmowo do szpitala. Wysiłek opłacił się. Miejsce mamy zabezpieczone. Kierowca z 43 sprawia maszt oświetleniowy dodatkowo. Policja wykonuje swoje czynności. Dowódca spisuje notatkę.
04:20 GBA i SLRr zbiera się do bazy.
04:40 Po zakończonych czynnościach przez policję zastęp 43 pomaga załadować uszkodzone pojazdy na lawety.
04:50 Wraki samochodów zabrane. Zwijamy sprzęt i zmiatamy jezdnię z nieczystości powypadkowych oraz sorbentu.
05:00 43 wraca do bazy.
05:10 SLRt w koszarach. Uzupełniamy zużyty sprzęt.
Raport
Zderzenie nr: 3/01/2015r. | 3/2015r.
Rodzaj zdarzenia: Miejscowe zagrożenie.
Zdarzenie: Zderzenie czołowe samochodu osobowego z dostawczym.
Poszkodowani:
* Ranni: 3
* Śmiertelni: 0
Ludzie biorący udział w akcji:
* PSP: 11
* OSP: 0
* Razem: 11
Sił i środki:
381[Y]43 - SLRt 1/2,5 Renault Mascott 130 dCi/ISS Wawrzaszek (6 osób) - JRG Kamionki
381[Y]21 - GBA 2,5/16 Star 14.225/Auto SHL (4 osoby) - JRG Kamionki
381[Y]90 - SLRr Mitsubishi L200 (dowódca jednostki) - JRG Kamionki
S-1 - Mercedes Sprinter 318 CDI/Auto Form (2 ratowników medycznych z lekarzem) - PR Kamionki
P-1 - Volkswagen Crafter/WAS (2 ratowników medycznych) - PR Kamionki
P-3 - Renault Master III/Auto Form (2 ratowników medycznych) - PR Kamionki
policja, pomoc drogowa.
↧
JRG Bisztynek
Jednostka Ratowniczo - Gaśnicza w Bisztynku
Rejon chroniony:
Miasto i powiat Bisztynek powstały w 1982 roku i leżą w województwie Fikcyjnowym. Samo miasto zajmuje powierzchnię 26 km², natomiast powiat 250 km². Przez miasto przepływa rzeka Sambora (przez nasz powiat płynie ok 56 km tej rzeki), która wpada do Wisły. W mieście znajdują się trzy szkoły: podstawowa, gimnazjum oraz liceum ogólnokształcące. Jest także XIV wieczny ratusz (zabytek UNESCO), barokowy kościół (dekanalny), wiele sklepów, dwie stacje paliw (Orlen i Shell). W powiecie rośnie około 200 ha lasów. Na obrzeżach miasta znajduje się jezioro Korda, zajmujące powierzchnię 0,9 km². Teren na którym leży cały powiat charakteryzuje się nizinnym ułożeniem. Na terenie powiatu stacjonuje 21 jednostek OSP w tym 16 w KSRG. W mieście jest także Komenda Powiatowa Policji oraz Szpital Specjalistyczny z własną bazą Pogotowia Ratunkowego.
--------------------------------------------
Główne szlaki komunikacyjne:
- Autostrada A5 (odcinek 90 kilometrowy)
- Droga Wojewódzka nr 542 (odcinek 87 kilometrowy)
- Droga Wojewódzka nr 544 (odcinek 68 kilometrowy)
- Droga Krajowa nr 48 (odcinek 90 kilometrowy)
- Obwodnica miasta (30 kilometrów)
- Drogi miejskie i powiatowe (około 150 kilometrów)
- Linia kolejowa Bisztynek - Marków (60 kilometrów linii)
- Linia kolejowa Bisztynek - Nowy Gaj (23 kilometry linii)
--------------------------------------------
O jednostce:
Jednostka Ratowniczo Gaśnicza w Bisztynku została powołana na mocy decyzji Komendanta Głównego PSP w dniu 01.01.2015. Siedziba JRG znajduje się przy ulicy Wylotowej 1. Budynek posiada 10 boksów garażowych (5 z przodu i 5 z tyłu). W siedzibie JRG znajdują się dwie kuchnie, łazienki, pomieszczenia przeznaczone do odpoczynku, hala sportowa, siedziby Komendanta oraz Dowódcy JRG, dwie świetlice oraz różnego rodzaju magazyny do przechowywania sprzętu. JRG posiada własną stację paliw oraz myjnię bezdotykową. W budynku znajduje się także pomieszczenie do nabijania butli ODO. Za budynkiem znajduje się plac manewrowy. Posiadamy także 4 hydranty do napełniania pojazdów po akcjach.
Krzysiek Małek - CS
--------------------------------------------
Obsada zmianowa:
Obsadę stanowi 12 świetnie wyszkolonych strażaków.
- bryg. Dominik Wiech - Dowódca JRG
- kpt. Michał R. (dowódca zmiany)
- mł. kpt. Radosław T. (zastępca d-cy zmiany)
- asp. sztab. Michał K.
- asp. Bartosz D.
- st. asp. Dariusz P.
- ogn. Mikołaj K.
- st. sekc. Witold A.
- mł. ogn. Norbert H.
- ogn. Zbigniew J.
- asp. Robert L.
- str. Leonard F.
- st. str. Piotr G
--------------------------------------------
Podział bojowy JRG:
401[Y]21 - GBA MAN TGL 12.240/ Stolarczyk -> 400 tyś.
401[Y]25 - GCBA Renault Kerax 420.34 dCi - 440 tyś.
401[Y]43 - SLRt Renault Mascott 160.65 dCi - 180 tyś.
401[Y]53 - SH 40 Volvo FM12 - 300 tyś.
401[Y]21 - GBA 2,5/25 MAN TGL 12.240/ Stolarczyk
Sławek Wejner - CS
Dane techniczne:
Marka: MAN
Model: TGL 12.240
Rok produkcji: 2010
Zbiornik wody: 2500 litrów
Zbiornik środka pianotwórczego: 250 litrów
Wydajność autopompy: 2500 litrów/minutę
Zabudowa: P.U.H. Stolarczyk
Ilość miejsc/obsada: 6/6 [stała]
WYPOSAŻENIE:
- aparaty ochrony dróg oddechowych - 4 kpl. + zapasowe butle - 2 szt.
- prądownice serii Turbo - 2 szt. + prądownica prosta - 2 szt.
- wytwornica pianowa - 1 szt.
- prądownica pianowa - 1 szt.
- węże ssawne 1600 mm 110 - 3 szt.
- węże tłoczne W-52 -10 szt. + węże tłoczne W-75 -8 szt.
- mostek przejazdowy - 2 szt.
- siodełko wężowe - 2 szt.
- smok ssawny - 1 szt.
- pływak - 1 szt.
- rozdzielacz kulowy 75/52-52 - 1 szt.
- zbieracz 2x75/110 - 1 szt.
- przełącznik 75/52 - 2 szt. + przełącznik 110/75 - 1 szt.
- wysysacz głębinowy - 1 szt.
- kurtyna wodna - 1 szt.
- linka ratownicza - 2 kpl.
- szelki św. Floriana - 2 szt.
- drabina nasadkowa DN 2,73 - 4 szt.
- drabina D10W - 1 szt.
- pilarka łańcuchowa do drewna STIHL MS 311 - 1 szt.
- przecinarka do stali i betonu STIHL TS 420 - 1 szt.
- bosak podręczny - 1 szt.
- narzędzie ratownicze Halligan - 1 szt.
- klucz do hydrantu nadziemnego - 1 szt.
- stojak hydrantowy 2x75 - 1 szt.
- klucz do hydrantu podziemnego - 1 szt.
- klucze hydrantowe uniwersalne - 2 szt.
- agregat prądotwórczy 2kW - 1 szt.
- motopompa pływająca Niagara-1 - 1 szt.
- zestaw PSP-R1: torba, szyny Kramera, deska ortopedyczna - 1 kpl.
- sprzęt kominiarski: sito, kula - 1 szt.
- sprzęt łączności radiowej: 1 radiotelefon przewoźny i 4 przenośne
- łopaty, szpadle, miotły, tłumice, widły – po 2 szt.
- wentylator oddymiający - 1 szt.
- sorbent 2x 20 kg
- piasek – wiadro 10kg
- worki na śmieci, wiaderka
- najaśnica 2x 500W z masztem - 1 kpl.
- latarka bateryjna Survivor - 4 szt.
- kamizelka Kierujący Działaniem Ratowniczym - 1 szt.
- pachołek drogowy gumowy - 4 szt.
- gaśnice proszkowe GP-6x-ABC/E - 2 szt.
401[Y]25 - GCBA 8/50 Renault Kerax 420.34 dCi/ ISS Wawrzaszek
Krzysiek Małek - CS
Dane techniczne:
Marka: Renault
Model: Kerax 420.34 dCi
Rok produkcji: 2004
Zbiornik wody: 8000 litrów
Zbiornik środka pianotwórczego: 800 litrów
Wydajność autopompy: 5000 litrów/minutę
Zabudowa: ISS Wawrzaszek
Ilość miejsc/obsada: 3/2 [stała]
WYPOSAŻENIE:
- działko wodno-pianowe DWP 32 - 1 kpl.
- maszt oświetleniowy 2x 1000W - 1 kpl.
- aparat ochrony dróg oddechowych - 4 kpl. + zapasowe butle - 4 szt.
- prądownica Turbo - 4 szt.
- wytwornica pianowa - 1 szt.
- prądownica pianowa - 1 szt.
- węże ssawne 1600 mm 110 - 4 szt.
- węże tłoczne W-52 - 10 szt. + węże tłoczne W-75 - 10 szt. + węże tłoczne W-110 - 4 szt.
- zasysacz liniowy - 1 szt.
- mostek przejazdowy - 2 szt.
- siodełko wężowe - 2 szt.
- smok ssawny - 1 szt.
- pływak - 1 szt.
- rozdzielacz kulowy 75/52-52 - 2 szt.
- zbieracz 2x75/110 - 1 szt.
- przełącznik 75/52 - 2 szt.
- linka ratownicza - 2 kpl.
- szelki św. Floriana - 2 szt.
- drabina D10W - 1 szt.
- pilarka łańcuchowa do drewna - 1 szt.
- przecinarka do stali i betonu - 1 szt.
- latarka bateryjna - 3 szt.
- bosak lekki - 1 szt.
- bosak podręczny - 1 szt.
- narzędzie ratownicze Halligan - 1 szt.
- klucz do hydrantu nadziemnego - 1 szt.
- stojak hydrantowy DN80 - 1 szt.
- klucz do hydrantu podziemnego - 1 szt.
- klucze do łączników - 4 szt.
- agregat prądotwórczy 2kW - 1 szt.
- sprzęt łączności radiowej: 1 radiotelefon przewoźny i 3 przenośne
- łopaty, szpadle, miotły, tłumice, widły – po 2 szt.
- hol sztywny - 1 szt.
- kamizelka Kierujący Działaniem Ratowniczym - 1 szt.
- koc gaśniczy - 1 szt.
- zestaw PSP-R1 (torba, deska, komplet szyn) - 1 kpl.
401[Y]43 - SLRt 1/2,5 Renault Mascott 160.65 dCi/ ISS Wawrzaszek 
Przemysław Ciuraj - firerescue.pl
Dane techniczne:
Marka: Renault
Model: Mascott 160.65 dCi
Rok produkcji: 2004
Zbiornik wody: 1000 litrów
Zbiornik środka pianotwórczego: 100 litrów
Wydajność autopompy: 250 litrów/minutę
Ilość miejsc/obsada: 5/3 [lotna]
WYPOSAŻENIE:
- torba PSP R-1 oraz deska ortopedyczna, zestaw szyn Kramera
- agregat prądotwórczy 4 kW - 1 szt.
- maszt oświetleniowy 2x 1000W
- zestaw narzędzi hydraulicznych Holmatro – 1 kpl.
- aparaty ochrony dróg oddechowych - 4 szt.
- pilarka łańcuchowa do drewna - 1 szt.
- przecinarka do stali i betonu - 1 szt.
- łom - 1 szt.
- siekiera - 1 szt.
- nożyce do drutu - 1 szt.
- lizak odblaskowy - 2 szt.
- pachołek drogowy - 4 szt.
- taśma ostrzegawcza - 2 szt.
- lampa błyskowa ostrzegawcza - 4 szt.
- przedłużacz 40m
- sorbent 2x 20 kg
- sintan kanister 20l
- miotły, łopaty, szpadle – po 2 szt.
- najaśnica przenośna 2x 500W
- zabezpieczenie poduszki powietrznej - 2 kpl.
- zestaw klocków stabilizacyjnych - 1 kpl.
- latarki - 4 szt.
- worki na śmieci, wiaderka
- kamizelka Kierujący Działaniem Ratowniczym - 1 szt.
- sprzęt łączności radiowej: 1 radiotelefon przewoźny i 4 przenośne
- koc gaśniczy - 1 szt.
401[Y]53 - SH 40 Volvo FM 12/ Bumar Koszalin
Grzegorz Wysocki - CS
Dane techniczne:
Marka: Volvo
Model: FM 12
Rok produkcji: 2004
Maksymalna wysokość robocza: 40 metrów
Maksymalny wysięg roboczy: 21 metrów
Udźwig kosza: 365 kilogramów
Ilość miejsc/obsada: 3/1 [lotna]
WYPOSAŻENIE:
- podstawowy sprzęt gaśniczy:
* węże W-52 - 4 szt.
* węże W-75 - 4 szt.
* prądownice - 2 szt.
- pachołki drogowe, taśma do zabezpieczenia miejsca zdarzenia
- pilarka do drewna 2 szt.
- liny, szelki
- sprzęt łączności
--------------------------------------------
Statystyka wyjazdów:
- Pożary: 0
- Miejscowe zagrożenia: 0
- Fałszywe alarmy: 0
- Ćwiczenia: 0
--------------------------------------------
Plany JRG:
-
-
-
--------------------------------------------
Pogotowie Ratunkowe w Bisztynku:
P-1 Mercedes Sprinter 319 CDI [Auto-Form]
P-2 Renault Master [Auto Form]
P-3 Mercedes Sprinter 318 CDI [AMZ Kutno]
S-1 Peugeot Boxer [WAS]
S-2 Volkswagen Crafter [WAS]
--------------------------------------------
Policja w Bisztynku:
Y200 Kia Cee'd SW - WRD
Y201 Kia Cee'd II SW - WRD
Y202 Alfa Romeo 159 - WRD
Y203 Fiat Ducato Maxi - APRD
Y204 Fiat Ducato - OPP
Y205 Mercedes Sprinter 316 CDI - OPP
Y206 Mercedes Sprinter 316 CDI - OPP
--------------------------------------------
Na wszystkie zdjęcia zgoda jest ogólna!!!
↧
↧
JRG Bisztynek
Post dla potrzeb jednostki. Proszę nie usuwać.
↧
JRG Bisztynek
Post dla potrzeb jednostki. Proszę nie usuwać.
↧
JRG Bisztynek
Post dla potrzeb jednostki. Proszę nie usuwać.
↧
JRG Bisztynek
Post dla potrzeb jednostki. Proszę nie usuwać.
↧
↧
JRG Bisztynek
Witaj
Ja juz Ci akceptuje Jednostkę w imieniu moderatora głównego gry o998
Twoim moderatorem prowadzącym bedzie Mł Aspirant Rico73
Budżet jednostki po zakupie pojazdów 280 tyś. zł
Z Poważaniem:
ASP.Sztabowy Radzio471
Ja juz Ci akceptuje Jednostkę w imieniu moderatora głównego gry o998
Twoim moderatorem prowadzącym bedzie Mł Aspirant Rico73
Budżet jednostki po zakupie pojazdów 280 tyś. zł
Z Poważaniem:
ASP.Sztabowy Radzio471
↧
Article 2
Raport 20/2015 Zalana sala gimnastyczna
18.19-W wsi rozlega się dźwięk syreny alarmowej, strażacy dostają SMS-y z DSP.
18.21-Do remizy przyjechało 3 strażaków, otwierają garaż i przebierają się w NOMEXY.
18.22-W garażu jest już 5 strażaków, kierowca wyjeżdża GLBA z garażu.
D: Solowo998 zgłoś się dla Starej Wsi
SKKP: Zgłaszam się
D: Co masz dla nas ?
SKKP: Zalana sala gimnastyczna w szkole podstawowej w Starej Wsi
D: Przyjąłem, udajemy się GLBA
SKKP: Zrozumiałem
18.22-GLBA udaje się do zdarzenia.
18.24-GLBA na miejscu.
D: Solowo998 dla Starej Wsi
SKKP: Zgłaszam
D: GLBA na miejscu, zaraz rozpoznanie
SKKP: Zrozumiałem
18.25-Dowódca robi rozpoznanie i zgłasza je do SKKP.
D: Solowo998 dla OSP Stara Wieś
SKKP: Zgłaszam się
D: Mała sala gimnastyczna jest zalana na wysokość około 15 cm, inne pomieszczenia w szkole nie są zalane, zaraz powiadomię resztę strażaków aby tu dojechali
SKKP: Zrozumiałem
18.26-Dowódca i jeden strażak obdzwaniają strażaków aby dojechali tu jeszcze GBA.
18.27-Strażacy przy pomocy Niagary przystępują do pompowania wody.
18.31-Na miejsce dojechał GBA, strażacy drugą Niagarą zaczynają pompować wodę.
19.02-Woda wypompowana, na parkiecie została jeszcze woda.
Strażacy miotłami ściągają wodę z parkietu.
19.15-Na sali nie ma już wody lecz w wyniku zalania ściany są mokre na wysokość 15 cm orz parkiet został zniszczony w kilku miejscach.
Strażacy postanawiają pomóc w przygotowaniu sali do jutrzejszej uroczystości.
19.20-Jeden z strażaków załatwił z firmy budowlanej osuszacze do mokrych ścian.
19.35-Przywieziono osuszacze, strażacy odrywają od ścian uszkodzone listwy.
Sprzątaczki szkolne dokładnie wycierają parkiet.
Strażacy włączają osuszacze i zostawiają je aby suszył ściany.
19.40-Strażacy z szkolnego magazynu przynoszą pozostały po remoncie parkiet.
20.02-Strażacy rozmontowują uszkodzony parkiet.
20.40-Parkiet w uszkodzonych miejscach został rozmontowany.
20.50-Strażacy montują w kilku miejscach parkiet.
21.15-Strażacy udają się na jadalnię szkolną aby zjeść ufundowany przez szkołę posiłek.
21.40-Strażacy wracają na salę aby zamontować pozostałą część parkietu.
22.30-Parkiet jest już gotowy.
Ściany nadal są suszone.
23.07-Dwie mniejsze ściany są już suche, teraz dosuszane są dwie większe.
23.24-Wszystkie ściany są już suche, strażacy białą farbą odświeżają zniszczoną przez wodę poprzednią warstwę farby.
00.10-Ściany pomalowane, strażacy zaczynają montować listwy do ścian.
00.41-Listwy zamontowane, sala jest już "wyremontowana".
00.45-01.20-Strażacy pomagają znieść z klas krzesła oraz rzeczy potrzebne do uroczystości dziesięciolecia placówki.
01.40-Sala jest gotowa na uroczystość na którą strażacy zostali zaproszeni.
01.42-Strażacy chowają sprzęt.
01.46-GBA i GLBA zgłasza zakończenie działań i powrót do bazy.
D: Solowo998 dla OSP Stara Wieś
SKKP: Zgłaszam się
D: Zakończyliśmy działania i wracamy do bazy
SKKP: Zrozumiałem
01.49-GBA i GLBA w bazie, strażacy dają do suszenia mokre węże.
D: Solowo998 zgłoś się dla Starej Wsi
SKKP: Zgłaszam się
D: Stara Wieś w bazie
SKKP: Przyjąłem
Czas akcji: 7 godzin 30 minut
Siły i Środki:
709[x]24 GBA Renault Midlum z OSP KSRG Stara Wieś
709[x]25 GLBA Iveco z OSP KSRG Stara Wieś
18.19-W wsi rozlega się dźwięk syreny alarmowej, strażacy dostają SMS-y z DSP.
18.21-Do remizy przyjechało 3 strażaków, otwierają garaż i przebierają się w NOMEXY.
18.22-W garażu jest już 5 strażaków, kierowca wyjeżdża GLBA z garażu.
D: Solowo998 zgłoś się dla Starej Wsi
SKKP: Zgłaszam się
D: Co masz dla nas ?
SKKP: Zalana sala gimnastyczna w szkole podstawowej w Starej Wsi
D: Przyjąłem, udajemy się GLBA
SKKP: Zrozumiałem
18.22-GLBA udaje się do zdarzenia.
18.24-GLBA na miejscu.
D: Solowo998 dla Starej Wsi
SKKP: Zgłaszam
D: GLBA na miejscu, zaraz rozpoznanie
SKKP: Zrozumiałem
18.25-Dowódca robi rozpoznanie i zgłasza je do SKKP.
D: Solowo998 dla OSP Stara Wieś
SKKP: Zgłaszam się
D: Mała sala gimnastyczna jest zalana na wysokość około 15 cm, inne pomieszczenia w szkole nie są zalane, zaraz powiadomię resztę strażaków aby tu dojechali
SKKP: Zrozumiałem
18.26-Dowódca i jeden strażak obdzwaniają strażaków aby dojechali tu jeszcze GBA.
18.27-Strażacy przy pomocy Niagary przystępują do pompowania wody.
18.31-Na miejsce dojechał GBA, strażacy drugą Niagarą zaczynają pompować wodę.
19.02-Woda wypompowana, na parkiecie została jeszcze woda.
Strażacy miotłami ściągają wodę z parkietu.
19.15-Na sali nie ma już wody lecz w wyniku zalania ściany są mokre na wysokość 15 cm orz parkiet został zniszczony w kilku miejscach.
Strażacy postanawiają pomóc w przygotowaniu sali do jutrzejszej uroczystości.
19.20-Jeden z strażaków załatwił z firmy budowlanej osuszacze do mokrych ścian.
19.35-Przywieziono osuszacze, strażacy odrywają od ścian uszkodzone listwy.
Sprzątaczki szkolne dokładnie wycierają parkiet.
Strażacy włączają osuszacze i zostawiają je aby suszył ściany.
19.40-Strażacy z szkolnego magazynu przynoszą pozostały po remoncie parkiet.
20.02-Strażacy rozmontowują uszkodzony parkiet.
20.40-Parkiet w uszkodzonych miejscach został rozmontowany.
20.50-Strażacy montują w kilku miejscach parkiet.
21.15-Strażacy udają się na jadalnię szkolną aby zjeść ufundowany przez szkołę posiłek.
21.40-Strażacy wracają na salę aby zamontować pozostałą część parkietu.
22.30-Parkiet jest już gotowy.
Ściany nadal są suszone.
23.07-Dwie mniejsze ściany są już suche, teraz dosuszane są dwie większe.
23.24-Wszystkie ściany są już suche, strażacy białą farbą odświeżają zniszczoną przez wodę poprzednią warstwę farby.
00.10-Ściany pomalowane, strażacy zaczynają montować listwy do ścian.
00.41-Listwy zamontowane, sala jest już "wyremontowana".
00.45-01.20-Strażacy pomagają znieść z klas krzesła oraz rzeczy potrzebne do uroczystości dziesięciolecia placówki.
01.40-Sala jest gotowa na uroczystość na którą strażacy zostali zaproszeni.
01.42-Strażacy chowają sprzęt.
01.46-GBA i GLBA zgłasza zakończenie działań i powrót do bazy.
D: Solowo998 dla OSP Stara Wieś
SKKP: Zgłaszam się
D: Zakończyliśmy działania i wracamy do bazy
SKKP: Zrozumiałem
01.49-GBA i GLBA w bazie, strażacy dają do suszenia mokre węże.
D: Solowo998 zgłoś się dla Starej Wsi
SKKP: Zgłaszam się
D: Stara Wieś w bazie
SKKP: Przyjąłem
Czas akcji: 7 godzin 30 minut
Siły i Środki:
709[x]24 GBA Renault Midlum z OSP KSRG Stara Wieś
709[x]25 GLBA Iveco z OSP KSRG Stara Wieś
↧
Article 1
Rozkaz personalny przekazania zmiany:
Zmiana II na III
Strażacy Baczność!
Dowódca JRG odczytuje przydział PB na dzień dzisiejszy:
GBAPr renault midlum 2/30/750-471[s]21-6 strażaków-ratowników
GCBA SCANIA P400-471[s]25-6 strażaków-ratowników
SD37-Iveco magirus -471[s]51-kierowca-operator
GLBARt-renault mascott -471[s]40-3 strażaków-ratowników
SLRR-mitsubishi L200-471[s]90-Dowódca JRG lub dowódca SGPR
SLRp/SLRwys VW t4-471[s]71-2 ratowników wysokościowych
jeden przewodnik psa na zapach ludzki
1 operator sprzętu specjalnego GPR.
w sumie 4 ratowników
SLRp VW Crafter/AMZ-Kutno-471[s]72-4 przewodników dla psów poszukiwawczych
1 ratownik medyczny -1 operator sprzętu specjalnego GPR
SCKn Renault Kerax 410 dCi/WISS-471[s]83-kierowca-operator
Zmiany spocznij Zmiana III na służbie Zmiana II po słuzbie rozejść się!
Dowódca JRG wraca do swojego gabinetu.
Strażacy przydzieleni na konkretne wozy bojowe sprawdzaja sprzęt na wozach bojowych
pozostałe wozy które nie zostały tutaj wpisane służą jako rezerwę dla JRG a dodatkowi strażacy są na tel.
![http://lh5.ggpht.com/-Aau0x77X-JM/UVsxa-K2zKI/AAAAAAAAABk/iQyXkZPQnM4/s640/2013-03-09%25252010.44.46.jpg]()
"Zdjecie mojego autorstwa"
Zmiana II na III
Strażacy Baczność!
Dowódca JRG odczytuje przydział PB na dzień dzisiejszy:
GBAPr renault midlum 2/30/750-471[s]21-6 strażaków-ratowników
GCBA SCANIA P400-471[s]25-6 strażaków-ratowników
SD37-Iveco magirus -471[s]51-kierowca-operator
GLBARt-renault mascott -471[s]40-3 strażaków-ratowników
SLRR-mitsubishi L200-471[s]90-Dowódca JRG lub dowódca SGPR
SLRp/SLRwys VW t4-471[s]71-2 ratowników wysokościowych
jeden przewodnik psa na zapach ludzki
1 operator sprzętu specjalnego GPR.
w sumie 4 ratowników
SLRp VW Crafter/AMZ-Kutno-471[s]72-4 przewodników dla psów poszukiwawczych
1 ratownik medyczny -1 operator sprzętu specjalnego GPR
SCKn Renault Kerax 410 dCi/WISS-471[s]83-kierowca-operator
Zmiany spocznij Zmiana III na służbie Zmiana II po słuzbie rozejść się!
Dowódca JRG wraca do swojego gabinetu.
Strażacy przydzieleni na konkretne wozy bojowe sprawdzaja sprzęt na wozach bojowych
pozostałe wozy które nie zostały tutaj wpisane służą jako rezerwę dla JRG a dodatkowi strażacy są na tel.
"Zdjecie mojego autorstwa"
↧
Article 0
JRG Goleniów i Posterunek Nowogard Brali Udział Akcji
W dniu 23.01.2015 r. Ogromny pożar w składzie MPS w Gardei.
Nastepujące SIS.
GCBA 5/32 MAN TGM 18.330 4x2 431[Z]25 6 osób
GBARt-2,5/24 - Renault Midlum 300.14 (4x4) 432[Z]21 6 Osób
SCZ 18 Jelcz 417/Metalchem 430[Z]39 1 Osoba
SLBus Volkswagen Transporter T4 430[Z]57 9 Osób
SLRR Nissan Pick-up 430[Z]90 1 Osoba
Rzecznik JRG Goleniów
asp. Robert Tręnodowski
W dniu 23.01.2015 r. Ogromny pożar w składzie MPS w Gardei.
Nastepujące SIS.
GCBA 5/32 MAN TGM 18.330 4x2 431[Z]25 6 osób
GBARt-2,5/24 - Renault Midlum 300.14 (4x4) 432[Z]21 6 Osób
SCZ 18 Jelcz 417/Metalchem 430[Z]39 1 Osoba
SLBus Volkswagen Transporter T4 430[Z]57 9 Osób
SLRR Nissan Pick-up 430[Z]90 1 Osoba
Rzecznik JRG Goleniów
asp. Robert Tręnodowski
↧
↧
JRG Bisztynek
Post dla potrzeb jednostki. Proszę nie usuwać.
↧
JRG Bisztynek
Post dla potrzeb jednostki. Proszę nie usuwać.
↧
JRG Bisztynek
Post dla potrzeb jednostki. Proszę nie usuwać.
↧